FASCINATION ABOUT ฮอนด้า

Fascination About ฮอนด้า

Fascination About ฮอนด้า

Blog Article

ดับเบิ้ลสไมล์พลัส ผ่อนเบา ดาวน์สบาย เลือกผ่อนได้ตามสไตล์ที่คุณชอบ

-  เฉพาะผู้จำหน่ายที่เข้าร่วมรายการเท่านั้น

เกี่ยวกับฮอนด้า ฮอนด้าประเทศไทย กิจกรรมเพื่อสังคม ข่าวประชาสัมพันธ์ บทความ ร่วมงานกับเรา

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที

บริษัท ยูไนเต็ด ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด

หากแรงดันฝั่งไอเสียมีมากแรงดันอากาศฝั่งไอดีที่ส่งเข้าห้องเผาไหม้ก็จะมีปริมาณที่เท่ากันทีนี้หากไม่มีการปรับตั้งให้อากาศฝั่งไอเสียมีปริมาณพอเหมาะมันจะส่งผลโดยตรงกับแรงดันอากาศฝั่งไอดี เพราะถ้าแรงดันมากเกินไปจะทำให้เครื่องยนต์เกิดการจุดระเบิดเผาไหม้ผิดปกติส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหายได้รวมถึงมีระบบหล่อลื้นแกนเทอร์โบจึงไม่จำเป็นต้องใช้เทอร์โบไทม์เมอร์ตั้งเวลารอให้แกนเทอร์โบเย็นลงก่อนค่อยดับเครื่อง!!!

เกี่ยวกับฮอนด้า ฮอนด้าประเทศไทย กิจกรรมเพื่อสังคม ข่าวประชาสัมพันธ์ บทความ ร่วมงานกับเรา

ข้อเสนอพิเศษสำหรับฮอนด้า ซีอาร์-วี อี:เอชอีวี และฮอนด้า แอคคอร์ด อี:เอชอีวี ฮอนด้า ซิตี้ สนใจโปรโมชันนี้ รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฟอ่านแผนที่และไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร

ระบบเตือน และช่วยควบคุมเมื่อรถออกนอกช่องทางเดินรถ

แรงบิดสูงสุด นิวตัน-เมตร (กก.-ม.) / รอบต่อนาที

อัปเดตข่าวสารใหม่ๆ ที่คุณไม่ควรพลาด!

หนังแท้และหนังสังเคราะห์สีดำตกแต่งด้วยด้ายสีแดง

พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชัน พร้อมปุ่มควบคุมระบบ

Report this page